模内层压注射成形新工艺

本课题组在国内首次实现了模内层压注射成形新工艺。模内层压工艺是先在模具型腔内嵌入层压材料(外覆盖层)，合模后一次注射成形，塑料熔体在层压材料内表面流动并在冷却后与层压材料粘结在一起。本团队采用理论分析、实验研究和数值模拟相结合的方法，分析层压材料在层压过程拉裂和起皱的机理及成形性的主要影响因素；基于界面机械互锁理论和扩散理论，探明模内层压产品层间界面的形成机理；研究模内层压成形过程的工艺特性，提出在通用注射机上开发模内层压外接控制系统的新方案，实现嵌入式模内层压控制系统的总体方案、硬件系统和软件系统设计。解决了传统工艺生产成本高、工序多、环境污染等问题，突破了层压材料易拉裂、易起皱、易剥离的技术瓶颈。本技术已应用于奔驰、宝马、奥迪、大众和丰田等车型（覆盖全球五大汽车品牌）。